
Когда говорят про трубы из нержавеющей стали 316, многие сразу думают про химические заводы. Но на деле спектр применения шире – от пищевых линий до морской воды. Главное – не перепутать с 304 маркой, где молибдена меньше.
В свое время мы ставили эксперимент с разными марками для теплообменников. Трубы 316 показали себя лучше в средах с хлоридами – те самые 2-3% молибдена дают прирост стойкости. Хотя для обычной воды это может быть избыточно.
Запомнился случай на молочном заводе под Воронежем. Поставили им трубы без учета моющих растворов с хлором – через полгода пошли точки коррозии. Пришлось переделывать на 316 марку с повышенной толщиной стенки.
Сейчас многие производители экономят на контроле химического состава. Видел образцы, где молибден едва до 1.8% дотягивал. Такие трубы для транспортировки агрессивных жидкостей не годятся.
У ООО Фошань Миньхуэй Нержавеющая Сталь в арсенале есть онлайн-правка сварных швов. Это критично для сохранения ovalности – когда трубы идут под высоким давлением, даже небольшая деформация шва создает точки напряжения.
Спектральный анализ они делают на каждой плавке. Не как некоторые – выборочно раз в смену. Особенно важно для контроля содержания углерода – если выше 0.03%, межкристаллитная коррозия обеспечена.
Вихретоковая дефектоскопия – вещь капризная. Настроили правильно – видит мельчайшие трещины, ошибся в калибровке – пропустит сквозной дефект. У них оборудование позволяет отслеживать даже риски глубиной 0.1 мм.
С конденсатом природного газа были сложности – сероводород плюс высокое давление. Стандартные трубы не выдерживали. Пришлось разрабатывать вариант с особой термообработкой после сварки.
Для морской воды важно не только качество стали, но и состояние поверхности. Шероховатость Ra больше 0.8 мкм уже приводит к ускоренному обрастанию. Поэтому после полировки проверяем профилометром.
Как-то поставили партию для фармацевтического производства. Не учли, что там регулярная стерилизация паром 130°C. Трубы повело – пришлось увеличивать толщину стенки и менять схему креплений.
Металлографические испытания – это не просто 'посмотреть под микроскопом'. Важно отследить структуру аустенита после сварки. Если перегрев – крупное зерно, хрупкость. Недостаток – остаточные напряжения.
Универсальные испытательные машины проверяют не только предел прочности. Важнее отношение предела текучести к временному сопротивлению – для напорных трубопроводов оптимально 0.6-0.65.
Особенно строго смотрим испытания на межкристаллитную коррозию. После сенсибилизации 650°C в течение 2 часов – никаких следов коррозии в медном купоросе с серной кислотой быть не должно.
Сварка аргоном – только с обратной продувкой. Иначе окислы изнутри потом отслаиваются и забивают форсунки. Проверено на опыте с теплообменниками.
Для пищевых производств важно состояние внутренней поверхности после сварки. Полировка электрополировкой до Ra 0.4 мкм – иначе в микротрещинах скапливаются бактерии.
Крепления должны учитывать тепловое расширение – для 316 стали это 16 мкм/(м·°C). Видел, как при нагреве от 20 до 100°C десятиметровая труба вырывала крепеж из бетона.
Против 304 марки – да, дороже на 15-20%. Но когда считаешь замену трубопровода через три года вместо десяти – экономия сомнительная.
Дуплакс стали типа 2205 – для некоторых сред лучше, но сварка сложнее. Требуется точный контроль температуры между проходами.
Пластики – дешевле, но ограничения по температуре и давлению. Для горячего технологического пара свыше 120°C уже не вариант.
Сейчас экспериментируем с лазерной сваркой – меньше тепловложение, уже зона термического влияния. Но дорогое оборудование пока.
Для особо агрессивных сред рассматриваем 316L с пониженным углеродом. Но прочностные характеристики немного хуже – приходится увеличивать толщину стенки.
На сайте mhstainless.ru вижу, что они уже внедряют онлайн-установки светлого растворения. Это дает более стабильное качество поверхности по сравнению с обычным травлением.